Carbure de tungstène et acier au tungstène

L'acier au tungstène, un matériau de haute performance exceptionnel, s'impose comme le matériau de choix pour de nombreuses applications exigeantes.Il s'agit d'un matériau composite fritté composé d'une variété de carbures métalliques, communément appelés poudre de carbure de tungstène, poudre de carbure de cobalt, poudre de carbure de niobium, poudre de carbure de titane et poudre de carbure de tantale.

La caractéristique la plus frappante de l’acier au tungstène est sa dureté et sa résistance exceptionnelles, qui lui permettent de résister à des niveaux de contrainte et de friction extrêmement élevés et de maintenir des performances stables même dans des conditions extrêmes.

L’avantage exceptionnel de l’acier au tungstène est qu’il présente également une excellente résistance à la chaleur et à la corrosion.Alors que de nombreux matériaux perdent leurs propriétés en raison de la dilatation thermique dans des environnements à haute température, l'acier au tungstène conserve sa forme et ses propriétés stables à haute température.Dans les environnements corrosifs tels que humides, acides ou alcalins, l'acier au tungstène peut conserver son éclat et ses performances d'origine pendant longtemps.

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Le processus de fabrication de l’acier au tungstène, en particulier son étape de frittage et de formage, est la clé pour garantir ses performances.Une fois la poudre pressée en billette, elle entre dans le four de frittage pour être chauffée.Ce processus peut être divisé en plusieurs étapes : premièrement, l'étape de déformage et de pré-frittage, qui consiste à éliminer les impuretés et les résidus du matériau ;deuxièmement, l’étape de frittage en phase solide, au cours de laquelle les poudres sont progressivement liées entre elles pour former une structure solide ;puis l'étape de frittage en phase liquide, dans laquelle une partie des poudres est fondue, ce qui renforce encore le matériau ;et enfin, l'étape de refroidissement, au cours de laquelle le matériau refroidit de la température de frittage à la température ambiante, garantissant ainsi sa stabilité structurelle.L'acier au tungstène peut être affecté par un certain nombre de facteurs au cours du processus de frittage qui peuvent provoquer sa déformation.Ces facteurs comprennent les gradients de carbone, les gradients de cobalt, les gradients de température, les gradients de densité dans le travail de presse, un chargement inapproprié du bateau et des facteurs de retrait.Ces facteurs doivent être contrôlés avec précision afin de garantir que la forme et les propriétés de l'acier au tungstène répondent aux exigences.

L'acier au tungstène a une large gamme d'applications dans plusieurs domaines.Par exemple, dans le domaine de la fabrication de moules, il peut être utilisé comme moule d’étirage, moule d’étirage, moule de tréfilage et bien d’autres moules.Dans le domaine de l’industrie minière, l’acier au tungstène est utilisé pour fabriquer divers types de forets, de dents coupées et d’autres produits miniers.De plus, l'acier au tungstène est également utilisé dans la fabrication de bagues d'étanchéité, de matériaux résistants à l'usure, de buses et de mandrins de rectifieuses.

Zigong Xinhua Industrial Co., Ltd. utilise des produits en acier au tungstène de haute qualité offrant d'excellentes performances et de multiples avantages.Lames à boisetfraises rotativesfabriqués en acier au tungstène ont une excellente dureté et résistance à l'usure, ce qui peut prolonger efficacement la durée de vie des outils, réduire la fréquence de remplacement et d'entretien et améliorer l'efficacité du travail.Dans le même temps, ces produits ont également d'excellentes performances de coupe et des performances de travail stables, et peuvent répondre aux exigences des utilisateurs en matière de traitement de précision et de produits finis de haute qualité.Les produits en acier au tungstène de Zigong Xinhua Industrial Co., Ltd. ont été largement reconnus et loués dans l'industrie du travail du bois, offrant aux clients un support d'outils fiable.

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Heure de publication : 02 février 2024