Tiges de carbure de tungstène

Le carbure cémenté est un produit de métallurgie des poudres composé de poudre de carbure (WC, TiC) au niveau micronique de métaux réfractaires de haute dureté comme composant principal, avec du cobalt (Co) ou du nickel (Ni), du molybdène (Mo) comme liant, intéressé par un four à vide ou un four de réduction d'hydrogène.

Classement et notes

①Carbure cémenté de tungstène et de cobalt

Le composant principal est le carbure de tungstène (WC) et le liant cobalt (Co).

Le grade est composé de « YG » (« dur, cobalt » en Hanyu Pinyin) et du pourcentage de teneur moyenne en cobalt.

Par exemple, YG8 signifie que le WCo moyen = 8 % et le reste est du carbure de tungstène.

②Carbure cémenté de tungstène, titane et cobalt

Les principaux composants sont le carbure de tungstène, le carbure de titane (TiC) et le cobalt.

La nuance est composée de « YT » (« dur, titane » en Hanyu Pinyin) et de la teneur moyenne en carbure de titane.

Par exemple, YT15 signifie que le WTi moyen = 15 %, le reste étant constitué de carbure de tungstène et de cobalt du carbure de tungstène-titane-cobalt.

③Carbure de type tungstène-titane-tantale (niobium)

Les principaux composants sont le carbure de tungstène, le carbure de titane, le carbure de tantale (ou carbure de niobium) et le cobalt.Ce type de carbure est également appelé carbure à usage général ou carbure universel.

Principaux pays producteurs

Il y a plus de 50 pays dans le monde qui produisent du carbure cémenté, et la production totale peut atteindre 27 000 à 28 000 t. Les principaux pays producteurs sont les États-Unis, la Russie, la Suède, la Chine, l'Allemagne, le Japon, le Royaume-Uni, la France, etc. Le marché du carbure cémenté est fondamentalement saturé et la concurrence sur le marché est très féroce.L'industrie chinoise du carbure cémenté a été créée à la fin des années 1950 et s'est développée rapidement entre les années 1960 et 1970.Au début des années 1990, la capacité de production totale de carbure cémenté de la Chine atteignait 6 000 tonnes, et la production totale de carbure cémenté atteignait 5 000 tonnes, se classant au troisième rang mondial après la Russie et les États-Unis.

Les tiges de carbure sont des outils de coupe en carbure adaptés à différents paramètres de meulage grossier, aux matériaux de coupe ainsi qu'aux matériaux non métalliques.Il est utilisé dans les tours automatiques et semi-automatiques conventionnels, etc.

Tout d’abord, la barre carbure a une large gamme d’applications dans le domaine de l’usinage.Il peut être utilisé pour fabriquer des outils de tournage à grande vitesse, des outils de fraisage, des têtes en cobalt, des outils d'alésage et d'autres outils de dessin, ce qui peut améliorer la vitesse de coupe.

Il peut améliorer la vitesse et l'efficacité de coupe, réduire les coûts de traitement et également garantir la précision et la qualité de surface des pièces usinées.

Deuxièmement, dans le domaine du traitement des matériaux, les tiges en carbure cémenté ont également des applications importantes.

Il peut fabriquer des forets à huile, des forets à roche, des forets de coupe et d'autres matrices, qui peuvent maintenir des performances stables dans un environnement difficile de haute résistance, haute dureté et haute pression, améliorant efficacement l'efficacité et la qualité du traitement.

De plus, les tiges de carbure cémenté jouent également un rôle important dans le domaine minier.Il peut être utilisé pour fabriquer des outils de forage minier, des outils de forage de charbon, des outils de forage géologiques et d'autres outils, qui peuvent effectuer divers types de forage, de forage, de détection de défauts et d'autres travaux dans l'environnement minier complexe et multi-intersections, garantissant la sécurité. et une détection précise de la zone minière.

En général, les tiges de carbure à haute résistance à l'usure, à haute résistance et à haute température sont largement utilisées dans l'usinage, le traitement des matériaux, l'exploitation minière et d'autres domaines, ce qui peut améliorer la durabilité et l'efficacité des outils, et ainsi atteindre l'efficacité industrielle, les économies d'énergie et l'environnement. développement de la protection.

Caractéristiques:

Principalement utilisé dans les forets PCB, divers types de fraises en bout, alésoirs, forets d'alésage, etc.

- L'utilisation de spécifications ultra fines submicroniques, la combinaison parfaite d'une superbe résistance à l'usure et d'une ténacité aux chocs ;

- Résistance à la déformation et à la déviation ;

- China Tungsten Online dispose d'une technologie de production avancée de barres rondes en alliage de tungstène ;

Comment « transformer » une barre ronde en carbure en outil carbure ?Avec l'amélioration continue du niveau industriel, les exigences de qualité des barres rondes en carbure augmentent également.Dans l'industrie de l'usinage de haute précision, l'épuisement des outils en carbure a un impact fatal sur la précision des produits, et le niveau d'indice d'épuisement des outils est principalement limité par l'indice cylindrique des barres en carbure.Dans le processus de production de barres de carbure, la forme cylindrique de l'ébauche de barre intéressée est affectée par le processus de métallurgie des matériaux et des poudres, ainsi le contrôle cylindrique de la barre de meulage fin en carbure concerne principalement le traitement ultérieur et le traitement spécial.En général, la principale méthode de traitement des barres de carbure est la rectification sans centre.Le processus de meulage sans centre est composé de trois parties : la meule, la meule de réglage et le support de pièce à usiner, où la meule sert réellement de travail de meulage, la meule de réglage contrôle la rotation de la pièce à usiner et provoque l'apparition de la pièce à usiner. en termes d'avance, et comme pour le porte-pièce, qui soutient la pièce pendant la rectification, ces trois pièces peuvent avoir plusieurs modes de coopération (sauf pour la rectification d'arrêt), qui sont tous identiques en principe.

Cylindrique est un index complet pour mesurer la rondeur et la rectitude de la barre.La forme cylindrique de la barre en carbure est principalement affectée par la hauteur centrale de la pièce traitée, la quantité d'avance de l'outil, la vitesse d'avance et la vitesse de rotation de la roue de guidage dans le processus de meulage sans centre.Saisissez donc l'index cylindrique pour que la barre en carbure soit « transformée » avec succès en un outil en carbure de haute qualité.