À propos du carbure cémenté tungstène-cobalt

En tant que représentant typique du carbure cémenté couramment utilisé, le carbure cémenté au cobalt de tungstène (type YG de carbure cémenté) fait référence à l'alliage composé de carbure de tungstène comme phase dure et de cobalt comme phase cimentée, le nom anglais est carbure cémenté de tungstène-cobalt, et le nom de la marque est composé de YG et du pourcentage de teneur moyenne en cobalt.Le nom de marque se compose de « YG » et du pourcentage de teneur moyenne en cobalt, tel que YG6, YG8, etc.

En termes de performances, le carbure cémenté YG combine les avantages du carbure de tungstène et du cobalt, qui se reflètent principalement dans une dureté élevée, une bonne conductivité thermique, une bonne ténacité aux chocs, une résistance élevée à la flexion et une excellente résistance à la coupe.Cependant, il convient de noter que les indices physiques des différentes qualités de carbure cémenté YG sont différents, tels que la densité du YG6 est de 14,6 ~ 15,0 g/cm3, la dureté 89,5HRA, la résistance à la flexion 1400MPa, la ténacité aux chocs 2,6J/cm2, la coercivité. 9,6~12,8KA/m, résistance à la compression 4600MPa ;la densité de YG8 est de 14,5 à 14,9 g/cm3 ;la densité de YG8 est de 14,5 à 14,9 g/cm3 ;et la densité de YG8 est de 14,5 à 14,9 g/cm3.YG8 a une densité de 14,5~14,9g/cm3, une dureté de 89HRA, une résistance à la flexion de 1500MPa, une résistance aux chocs de 2,5J/cm2, une coercivité de 11,2~12,8KA/m et une résistance à la compression de 4600MPa.En général, avec l'augmentation de la teneur en cobalt dans certaines conditions, les résistances à la flexion et à la compression et la ténacité de l'alliage sont meilleures, tandis que la densité et la dureté sont inférieures.

La résistance à l'usure et la ténacité du carbure cémenté de type YG sont généralement une paire de corps contradictoires, qui se manifestent principalement par les éléments suivants : dans certaines conditions, avec l'augmentation de la teneur en cobalt ou la diminution de la teneur en tungstène, la ténacité de l'alliage est meilleure et la résistance à l'usure est plus faible ;au contraire, avec l'augmentation de la teneur en tungstène ou la diminution de la teneur en cobalt, la propriété abrasive de l'alliage est meilleure et la ténacité est plus faible.Afin de résoudre le problème de résistance à l'usure et de ténacité contradictoires du carbure cémenté de type YG, le chercheur du brevet n° CN1234894C propose une nouvelle méthode de production. Les avantages de cette technologie de production sont : 1) En raison de la structure non uniforme de Grains WC, l'organisation du carbure cémenté est améliorée (la contiguïté des grains WC est réduite, la distribution de la phase Co est plus uniforme, la porosité est réduite et les sources de fissures sont considérablement réduites), de sorte que la résistance à l'usure et la ténacité de cet alliage sont meilleures que celles de les mêmes alliages de cobalt à grains plus grossiers ;2) L'utilisation de poudres fines de cobalt est meilleure que l'utilisation de poudres de cobalt ordinaires (2-3 μm), et la ténacité de cet alliage est améliorée de 5 à 10 %, tandis que l'ajout de (0,3-0,6 % en poids) TaC augmente sa dureté (HRA) de 0,2 à 0,3, c'est-à-dire que sa résistance à l'usure est également améliorée.~ 10 %, et après avoir ajouté (0,3 à 0,6 % en poids) de TaC, sa dureté (HRA) est augmentée de 0,2 à 0,3, c'est-à-dire que sa résistance à l'usure est également améliorée.

Du point de vue des types, selon la teneur en cobalt différente, le carbure cémenté de tungstène-cobalt peut être divisé en alliages à faible teneur en cobalt, à moyenne teneur en cobalt et à haute teneur en cobalt ;selon les différents grains de carbure de tungstène, il peut être divisé en alliages à micro-grains, à grains fins, à grains moyens et à gros grains ;selon les différentes utilisations, il peut être divisé en outils de coupe, outils miniers et outils résistants à l'usure.

Du point de vue du processus de production, les étapes de préparation du carbure cémenté YG comprennent la poudre de carbure de tungstène et la poudre de cobalt par lots, broyage humide, séchage, granulation, pressage et formage, agent de déformation, frittage, etc.Remarque : Deux types de particules grossières et fines de poudre de WC sont utilisés pour le dosage, dans lesquels la taille des particules de poudre de WC à grosses particules est de (20-30) μm et la taille des particules de poudre de WC à particules fines est de (1,2-1,8). µm.

Du point de vue de l'application, le carbure cémenté de tungstène et de cobalt peut être utilisé pour couper la fonte, les métaux non ferreux et les matériaux non métalliques, en plus de la production d'outils de bord, de moules d'étirage, de moules de poinçonnage à froid, de buses, de rouleaux, marteaux supérieurs et autres outils et outils miniers résistants à l'usure.

Carbure1
Carbure2

Heure de publication : 21 juillet 2023